1
матьчасть upd
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться22023-01-15 05:09:48
В 2020 году произошел Первый Прорыв, ознаменовавший гибель человечества. Льды Северного полюса треснули и открыли проход в другое измерение, откуда на Землю попали мораги — ужасающие чудовища самых разных размеров и конфигураций.
За несколько месяцев бóльшая часть вооружения Земли была уничтожена, но оружие человечества всё равно было не способно нанести пришельцам по-настоящему ощутимый урон. Вместе с морагами на Землю попало загадочное вещество - ихор. Его использование помогло с ужасающими потерями уравнять шансы и добиться хотя бы подобия победы.
Несмотря на победу над прежде неизвестным врагом, триумфа не последовало. Второй Прорыв — пока еще «молчащий» — приковал внимание к Северному полюсу в ожидании новых сражений.
— Ноябрь 2020 года — открытие порталов Первого Прорыва и уничтожение армий человечества.
— Декабрь 2020 года — первое изучение морагов и открытие ихора.
— Март 2021 года — создание первого вооружения, использующего силу ихора, для уничтожения морагов. Основание Трёх Корпораций, использующих инопланетные технологии. Открытие ихорного синдрома.
— Май 2021 года — открытие крупных порталов в Центральной Европе, Монголии и Канаде.
— Лето 2021 года — серия ожесточенных столкновений с морагами по всему миру.
— 2022 год — освобождение Евразии и Северной Америки от пришельцев.
— 2023 года — мораги вытеснены из Африки и Латинской Америки к Антарктиде. Основана академия 3F, чьей задачей станет обучение новых защитников человечества.
— 2024 год — создание первых прототипов «Gemini». Второй Прорыв и открытие портала на Северном Полюсе.
— Апрель 2024 года — Антарктида признана отвоеванной, открылось несколько небольших порталов по всему миру.
— 2025 год — академия 3F принимает первых студентов. Официальное введение терминов «альв» и «ас». На Северном полюсе замечены мораги, введена их официальная классификация.
— 2026 год — завершение постройки Рубежа.
— 2027 год — попытка исследовать Второй Прорыв и Великая Катастрофа — исчезновение во льдах практически всех боеспособных альвов и асов.
-- 2028 год — отказ от разработки вооружения и дополнительное финансирование академии 3F и Трёх Корпораций.
— 2029 год — первые выпускники академии встают на дежурство на Рубеже. Формирование новых отрядов скаутов для изучения Второго Прорыва.
После первого вторжения морагов прошло несколько лет и в большинстве стран жизнь идет своим чередом. Бóльшая часть северного побережья обнесена огромной стеной с крепостями — Рубежом. Человечество забыло о своих конфликтах и разногласиях, сосредоточившись на защите от пришельцев. Первоначальная идея привести альвов к присяге и службе с треском провалилась — они были признаны защитниками всей Земли в целом. Защита родной планеты дело почётное и любимое обществом — при содействии Трёх Корпораций ученики 3F стали заметными медийными персонами, подчас соревнуясь в своей популярности со знаменитостями.
Поделиться32023-01-15 05:37:15
Ихор
Ихор
Ихор — вещество, которое было занесено на Землю во время Первого Прорыва, и является неотъемлемой частью природы морагов. Сейчас все мировые запасы ихора надежно охраняются силами правительств и Трех Корпораций — добыть новый ихор возможно лишь с трупов морагов.
Первые опыты показали, что аналогов ихору на Земле нет. Его испытывали практически во всех индустриальных областях, совершив ощутимый шаг вперед в компьютерных технологиях, машиностроении, медицине и химии. Главной особенностью ихора была возможность изменения его качеств в зависимости от проводящего опыты. После ряда экспериментов была выдвинута гипотеза, что каким-то образом вещество синхронизируется с мышлением человека и подстраивается под его желания.
Во всем мире (исключая Академию 3F) техника с большим содержанием ихора — большая редкость и предмет особой гордости для владельца. Мировые запасы используются в основном для создания новых Дуллаханов. Однако на черном рынке периодически можно встретить загадочные артефакты, созданные во время Первого Прорыва. Чаще всего это аккуратный гибрид человеческих технологий и иномирного материала, вроде бесконечно держащего заряд смартфона или самостоятельно генерирующего в магазине патроны пистолета. Но и среди них попадаются по-настоящему фантастические вещи за огромные деньги.
Ихорный синдром.
После Первого Прорыва многие люди по всему миру обратились в клиники с лихорадкой и жаром, причину которых так и не удалось обнаружить. Позднее с теми же симптомами поступили пациенты, контактировавшие с ихором без средств защиты или оказавшиеся в эпицентре вторжения. Жар исчезал через месяц также неожиданно, как и появлялся. Это событие официально назвали ихорным синдромом и поначалу не особенно понимали, что с ним делать.
У некоторой части переболевших обнаружилась способность стабильно взаимодействовать с техникой, построенной на ихоре: от суперкомпьютеров до боевых машин. Три Корпорации первыми обнаружили этот феномен и объединили собственные исследования. Так появились первые Дуллаханы — ходячие бронированные роботы — и оружие, способное эффективно наносить урон морагам. Переживших Ихорный синдром назвали альвами и именно они стали решающем фактором в победе человечества во времена Первого Прорыва.
Несмотря на схожесть симптомами с гриппом, позднее ихорный синдром удалось изучить детальнее. Некоторые пациенты попадали в кому и до сих пор ждут своего пробуждения. Но в путанных объяснениях большинства альвов есть кое-что общее, «Зов» — странные видения которые мозг человека не может переварить. Это могут быть обрывки прошлого в вперемешку с вещами, которые ни один человек видеть не мог и не в состоянии объяснить.
Большинство переболевших не может использовать сложную ихорную технику или взаимодействовать с ядрами Дуллаханов. Но тех, чей организм ихор поразил в достаточной степени, делят на четыре стадии.
I-ая стадия.
Первая стадия наиболее часто встречается у пилотов Дуллаханов и техников Трёх Корпораций.
— Имеют возможность работать с несложной ихорной техникой без последствий.
— Слышат зов ядра.
— Для управления дуллаханом пилоту требуются дополнительные интерфейсы: мониторы, датчики и синхронизационный костюм.
— После выздоровления не получают дополнительных сигналов от ихора.
II-ая стадия.
Пилоты со второй стадией заражения сильнее поражены ихором, что даёт им больше возможностей для взаимодействия со своим Дуллаханом.
— Более глубокая связь со своей машиной позволяет пилотам использовать меньшее количество интерфейсов для управления.
— На этой стадии пилота периодически беспокоят звуковые галлюцинации и тревожные сны неясного содержания.
III-я стадия.
Наиболее пострадавшие от последствий ихорного синдрома пилоты. За свою глубокую связь с современнейшей техникой они платят собственным спокойствием — среди этих пилотов нередки раздражительные и нестабильные личности.
— Взаимодействие с Дуллаханами и другими ихорными устройствами напрямую с помощью установленного импланта.
— До установки импланта переболевших нередко мучают практически непрекращающиеся шумы и видения. После установки импланта с ними вновь можно столкнуться в период эмоциональных потрясений.
IV-ая стадия.
Альвы, которые наиболее близко подошли к непосредственному контролю над ихором. Как ни странно, они редко становятся плотами — их умения слишком ценны и вносят слишком много помех в системах Дуллахана. Все носители IV стадии заражения носят общее название «эйнхерии».
— Способны работать с гибридной техникой, где содержание ихора не слишком велико. Более тонкие технологии не могут применяться из-за помех.
— Могут диагностировать ядра Дуллахана и детально консультировать по настройке и калибровке. Главное — не касаться руками.
— Способны на короткое время нейтрализовать действие небольшого количеств ихора.
— Чувствуют движение ихора в технике. Это позволяет им работать с супер-компьютерами 3F и на огромной скорости обрабатывать информацию.
Поделиться42023-01-15 05:57:03
Альвы.
Ихорный синдром вызывал в людях необратимые мутации, укрепляющие общий иммунитет и позволяя напрямую взаимодействовать с технологиями Трех Корпораций. Понадобились сотни опытов, пляшущих на границе с этичностью, чтобы по-настоящему раскрыть их талант и найти ему применение. Особенно учитывая тот факт, что порталы продолжали открываться по всему миру, а Второй Прорыв еще не показывал активности.
Для всех желающих альвов были открыты двери Академии 3F, где они могли обучиться использовать свои способности и либо встать на защиту человечества, либо остаться работать на заводах Корпораций по производству ихорной техники. Желающих отказываться от обучения было немного, поэтому само название альвов стало ассоциироваться в первую очередь с учениками 3F.
Альвы делятся на несколько категорий, соответствующие их уровню мутации от ихора. Асами же называют альвов, которые прошли подготовку и более года несут дежурство на Рубеже:
Часовые.
Часовые как правило владеют одноместным Дуллаханом, который с тонкостью настроен именно под своего пилота. Именно они чаще всего становятся скаутами, разведывающими территории близ Рубежа и активно поддерживают Близнецов во время боевых операций. Эти альвы особенно любят своих Дуллаханов и нередко предпочитают образ жизни одиночки. Тем не менее, они особенно ценны тем, что способны самостоятельно справиться с заданием и обладают высокой мобильностью из-за сравнительно небольших размеров боевой машины.
Gemini.
Близнецы были экспериментальным проектом, который увенчался успехом. Предположение строилось на том, чтобы связать мысли двух Часовых и увеличить их эффективность. Чаще всего Близнецами становятся близкие люди или те, чьи взгляды похожи — это помогает быстрее достигнуть синхронизации. Но даже самых разных людей позволяет связать имплант «Майндсет».
Формирование пары Gemini чревато опасностью. Они обладают бóльшим ихорным потенциалом, чем Часовые, и после активации импланта редко могут удержать свое сознание при себе. Объединившись умами со вторым пилотом, альв размывает собственное сознание и рискует утонуть в чужих ощущениях и воспоминаниях. Зафиксированы случаи, когда отдельные пары на некоторое время менялись собственными телами. Несмотря на всю опасность, Gemini продолжают обучать — они способны управлять наиболее необычными Дуллаханами, впечатляющими и своей конфигурацией, и размерами.
Эйнхерии.
Из-за невозможности пользоваться большинством боевого снаряжения альвов, эйнхериев редко можно увидеть на передовой — чаще всего их вербуют Три Корпорации на одно из своих предприятий. Исключением являются девять уникальных представителей этого класса, валькирии.
Несмотря на название, валькирией может стать альв любого пола. Их главной способностью является в ограниченных пределах контролировать ихорные потоки даже у морагов, нейтрализуя их на некоторое время. В бою они используют уникальные костюмы с реактивными ранцами, что позволяет им быстро перемещаться по полю боя. Большая часть валькирий находится на Рубеже, но несколько из них все еще проходят обучение в 3F. Во время заданий они прикрывают терпящих поражение асов и спасают пилотов поврежденных Дуллаханов.
Эйры.
Подвид эйнхериев, которые используют свои способности для исцеления асов. Это возможно за счёт тонкого контроля остаточного ихора в организме переболевшего, поэтому исцелять обычных людей эйры не в состоянии.
Это колоссальная по своей сложности и нагрузке на тело лекаря техника, которой нужно долго обучаться. Большая часть эйров с первого курса только к третьему способна к исцелению альвов, а некоторые — только после месяцев на Рубеже.
Норны.
Особый отдел аналитики, сформированный из эйнхериев, показавших свою способность к высокоскоростной обработке больших объемов данных. Они решают множества задач, начиная от планирования закладки новых баз на Рубеже и заканчивая прогнозированием дальнейших нападений морагов.
Этот отдел напрямую подчиняется только Трём Корпорациям и работает под руководством трёх альвов, заставших Первый Прорыв: Урда, Верданди и Скульд.
Цверги.
Альвы, отвечающие за техническое оснащение альвов и разработку новых ихорных оружия и устройств. Они никогда не участвуют в боях и предпочитают работать на предприятиях Трёх Корпораций или в 3F.
Поделиться52023-01-15 06:09:09
Дуллаханы.
Дуллаханы, изначальное именовавшиеся DU11(Destruction Unit 11) — наиболее эффективное средство для борьбы с морагами. Мысль создать солдата, сопоставимого размерами угрозе из прорыва, получила свою реализацию в нескольких моделях боевых роботов. Изначально эти роботы работали на устаревших технологиях и не могли похвастаться особой эффективностью. Они имели большую задержку в управлении, а их движения были неуклюжими. Но все изменилось с приходом ихорных технологий.
Ученый из SkogeMil изобрел универсальную деталь, которой в дальнейшем дали имя «Ядро». Эта деталь служила источником энергии, центральным процессором, по своей сути — устройством ввода. Модель DU11, оснащенная ядром, не могла управляться простым человеком: требовался кто-то, пораженный ихором ранее. Первые тесты увенчались успехом, поэтому было решено выпускать модель в массовое производство. Однако при создании второй такой же модели выяснилось, что ихорное ядро воспринимает только одного пилота и требует уникальной настройки внешнего облика робота, чтобы альв мог при контакте воспринимать тело Дуллахана, как собственное. При этом такая особенность взаимодействия вовсе не значит, что робот будет точной копией пилота. Ментально человек может чувствовать себя комфортно даже в оболочке, больше напоминающей звериную, а потому вариантов Дуллаханов — великое множество.
Ядро – сферический объект диаметром до 30 см для соло пилотов, и в два раза больших размеров для гемини. Сами по себе достаточно крепкие штуки, да и находятся под множественными слоями брони в центре дуллахана, а потому инциденты с уничтожениями ядра можно пересчитать по пальцам одной руки. Зачастую даже после поражения дуллахана ядро можно извлечь, и если пилот погиб, есть шанс что ядро выберет нового.
Интересный факт. «Дуллаханы» изначально было всего лишь прозвищем, которое дали роботу очевидцы сражения. В первых Дуллаханах, кабина пилота располагалась в голове робота, и, когда монстр эту самую голову оторвал, пилот смог благодаря ихорной связи некоторое время поддерживать управление и победить морага, удерживая в руке голову робота. Это прозвище настолько распространилось, что было решено укрепить его как официальное название, хотя кабины управления в новейших моделях далеко не всегда располагаются в голове.
Никто из альвов или асов не может управлять дДуллаханом другого пилота, и даже попытка сделать это является опасной. Несоответствие форм, функций и интерфейсов управления может вызвать перегрузку мозга, и в некоторых случаях оставить незадачливого пилота на всю жизнь в состоянии овоща. Настройка и создание Дуллахана — дело очень тонкое и долгое, потому чтобы создать всего одну боевую машину требуется год работы и непосредственное участие самого Альва в создании и тестировании. Собственно, для Гемини процесс может дополнительно затянуться, ведь требуется подстроиться под двоих пилотов. Однако, при хорошей синхронизации пилотов, все может пройти проще.
В управлении Дуллаханом используется несколько интерфейсов управления, начиная от прямого подключения к мозгу, и переноса точки зрения пилота непосредственно на камеры, заканчивая до более щадящего вида через мониторы. Второй вариант используется если ихорный синдром не получается развить до нужного состояния, и это снимает дополнительную нагрузку с мозга. Так же что касается передвижения и действия Дуллахана — наиболее продвинутый ихорный синдром позволяет пилоту просто лежать в капсуле и управлять роботом словно собственным телом, но есть и вариант управления в котором пилот одевается в специальный костюм, отслеживающий движения, и помещается в сферу, которая позволяет имитировать ходьбу, бег или иные движения. Подобное так же используется для гемини.
Сферы использования.
Хоть изначально дуллаханы и задумывались как сугубо военная машина, в наше время некоторые модели так же используются и в гражданских целях. Например, при строительстве. Важно отметить, что таких дуллаханов единицы, все принадлежат корпорациям.
Типы дуллаханов
— Соло.
Наиболее простая в разработке модель дуллаханов, но при этом все еще достаточно эффективная в обороне и разведке. В эту категорию входят роботы высотой до 25 метров (большие размеры вызывают перегрузки у пилотов, согласно записям из лабораторных тестирований), могут иметь различные форм-факторы. Основной целью является разведка и уничтожение морагов средне-мелких размеров.
— Гемини.
Результат недавних экспериментов. Размеры этого робота могут достигать до 250 метров в высоту, но некоторые разумы могут выдержать и большее. Во всем, кроме маневренности, превосходят соло дуллахано. Но для управления такой громадиной тербуется два пилота в идеальной синхронизации. Основные задачи — оборона критически важных сооружений и сражения с особо крупными морагами.
Вооружение дуллаханов.
Наиболее эффективным против морагов является оружие ближнего боя, обработанное ихором, а потому чаще всего можно встретить дуллаханов, вооруженных мечами, ударными орудиями или даже просто сражающихся кулаками. Огнестрельное оружие тоже используется, по большей части для подавления. От использования пороховых снарядов отказались уже давно, а потому всё огнестрельное оружие, установленное на дуллаханах, работает либо на магнитах, либо на ихоре.
Определение типа пилота
После первой половины первого курса юных альвов отправляют в центральное хранилище ядер, где они найдут свое. По одному их запускают в помещение, в котором они сразу же услышат жуткий статический шум, но чем ближе они будут подходить к нужному ядру, тем отчетливее будет зовущий альва голос. Обычно это стандартные слова вроде «сюда» или «здесь», но иногда они могут быть на языке, который будущий пилот не понимает. Сам факт зова уже будет означать принадлежность ядра к альву.
Что касается голоса, то для Гемини это будет голос напарника. Соло альвы же услышат голос, который позже будет звучать в качестве ИИ Дуллахана.
Поделиться62023-01-15 06:15:18
Три Корпорации.
Наибольшее влияние в нынешнем мире имеет так называемая «большая тройка» — Три Корпорации, которые смогли принять нужные решения в нужное время и влили огромные бюджеты в исследование ихора. Как результат, они имеют более развитые технологии, чем любое правительство. На сегодняшний день этот отрыв все так же присутствует, потому что союз корпораций предлагает слишком выгодные условия для молодых специалистов, которые хотят работать с ихором. Их рекрутируют еще на этапе обучения, и редко кто отказывается. Именно из-за технологического преимущества правительства всех стран зависят от «большой тройки», ведь даже сама их безопасность зависит от Дуллаханов.
SkogeMil – когда-то давно это название носила оборонное предприятие в Норвегии, производившее оружие, но с возникновением прорыва, именно они инициировали проект по созданию оружия против морагов. Первые Destruction Unit (DU1-10) были сконструированы без содействия с другими корпорациями, но именно у этого предприятия возникла идея использовать ихор как основу для технологий в создаваемом оружии. Сейчас это многомиллиардная корпорация, основная деятельность которой — это конструирование новых Дуллаханов для защиты человечества и иных целей. SkogeMil наиболее заинтересована в заключении контрактов с разведчиками, но не откажет талантливым гемини или же эйнхериям.
На текущий момент все их производственные мощи нацелены на производство ядер для будущих дуллаханов.
Avan Industry до прорыва — гигантский автомобильный концерн, головной офис которого располагался в США. Аван в свое время едва ли не вытеснил всех конкурентов с мировой арены, выкупая их заводы по всему миру. После прорыва и открытия ихора Аван первым начал выделять огромные деньги на исследования вещества, чтобы в дальнейшем использовать его как топливо. Однако ученые под крылом концерна были уверены, что ихор может быть гораздо большим.
Всё изменилось, когда поступило предложение от Норвежской корпорации о совместной работе над новым вооружением, неким проектом DU11. Именно этот проект раскрыл весь потенциал ихора и связал три корпорации, некогда работающие в абсолютно в разных сферах. Аван перестроил свои мощности для производства деталей к дуллаханам. Они открывали все новые и новые лаборатории для исследования ихора, и с их подачи был произведен эксперимент по созданию нового типа пилота. В наше время эта гигантская корпорация продолжает производить детали и заниматься исследованиями. Лишь одна десятая часть мощностей все еще производит автомобили. Аван наиболее заинтересован в их недавнем успешном эксперименте – гемини. Но, так же как и Скоге, может принять к себе и других альвов.
MeiNomori никогда раньше не была на слуху. Небольшая японская компания, производящая начинку для автомобилей и программное обеспечение для компьютеров. После прорыва одного из главных умов компании заинтересовала работа с новым материалом – ихором. Несколько лет исследований МеиНомори впервые ввели ихорный тип управления компьютером. Он подходил не для всех, но это был огромный технологический прорыв. Благодаря этому открытию на компанию обратили внимание в Скоге, и немного времени спустя главы компаний подписывали крайне выгодный для МеиНомори контракт. Как-никак именно они создали этот интерфейс, патент был за ними. Как раз в это время трое ведущих ученых, по одному из каждой корпорации, объединив свои знания и умения создали первое ядро, которое послужило огромным толчком к созданию дуллаханов.
После подписания контракта небольшая компания разрослась до размеров большой корпорации и отхватила большой кусок влияния в мире. В наши дни корпорация занимается улучшением интерфейса управления Дуллаханами и периодически выпускает новые технологии на мировой рынок. Однако лучшие изобретения остаются в руках большой тройки, таковы условия. В наши дни корпорация проявляет интерес к эйнхериям и выпускники именно с этой специализацией имеют наибольший шанс подписать контракт. В отличии от других корпораций, МеиНомори крайне редко подписывает контракты с пилотами.
Поделиться72023-01-15 06:20:13
Ваны.
Последний год мировое сообщество всколыхнул большой скандал. Крупная фармакологическая фирма InterGeneris была уличена в незаконных экспериментах на людях. Эта компания ранее пыталась активно противостоять «большой тройке». Ее основным тезисом было, что запасы ихора должны использоваться не только для борьбы с морагами, но и для исследований его влияния на человека. Верхушка фирмы считала, что с помощью нового материала можно создать универсальное лекарство, которое решит все проблемы человечества, вероятно, даже «улучшит» его.
Около года назад кампания представила "новый виток эволюции человека" – Ванов. Это люди с ихорным синдромом, которых с помощью хирургического вмешательства усовершенствовали настолько, что они сами могут выделять ихор. Однако, когда он отделяется от их тела, теряет любые свойства. Но ученые InterGeneris уже посчитали это огромным прорывом, ведь недалек тот день, когда люди смогут использовать ихор так же, как и мораги — изначальный источник этого самого ихора. Таким амбициозным планам не суждено было сбыться. Усилиями «большой тройки» было проведено расследование, которое выявило незаконные эксперименты над людьми, торговлю на черном рынке. Несмотря на то, что компания давала шанс людям со слишком слабым ихорным синдромом и помогала некоторым пережить клиническую смерть после ихорной болезни, она всё равно была предана общественному порицанию. Пока что компания остается на плаву, так как в нынешнем положении их разработки крайне полезны миру. И речь не о ванах, а о различных лекарствах. В настоящее время название InterGeneris из многих уст звучит как ругательство, а за самой фирмой плотно следят как большая тройка, так и различные правительства.
Ваны — люди, способные контролировать ихор в его жидком состоянии и выделять его из собственного тела. Их легко узнать по черным волосам и ихорным меткам по всему телу, которые можно спутать с татуировками. Ванами становились обычно те люди, которые уже имели ихорный синдром, но их мутации были настолько слабы, что они не способны были даже стать часовым с небольшим Дуллаханом. Встречаются и те, кто был уже на пороге смерти, но их родственники подписали контракт с InterGeneris. После вмешательства в их организм фармацевтической компании способны выделять из своего тела ихор. Им они либо покрывают свое тело полностью, принимая вид крупного чернильного монстра не более чем в три раза больше тела вана, либо же создают гуманоидное существо — пустую оболочку — примерно в два раза больше себя и управляют им на расстоянии. При этом ван должен иметь контакт с этим существом а потому с его телом связаны тончайшие ихорные нити, которые практически невозможно заметить невооружённым взглядом, и если их порвать – существо просто плюхнется на землю как лужа нефти.
При применении способностей черный цвет «слезает» с волос вана, и его ихорные метки вместо черных тату обращаются в бледные шрамы. Вся чернота на самом деле является хранилищем ихора и уходит на создание и поддержание своей силы. Изначально жидкое состояние ихора ванов может быть изменено по плотности, даже выдержать несколько ударов крупного часового, но не более. После того, как InterGeneris представила ванов публике и была раскритикована мировым сообществом, академия 3F приняла решение, что ваны, желающие изменить свою жизнь, могут поступить в академию, где им попытаются найти применение в современном мире.
Так как сами ваны были созданы не так давно, сейчас они максимум могут находиться на втором курсе. Подобные ученики в академии подвергаются тщательному исследованию, им запрещено выходить за пределы учебного заведения без особого сопровождения. Было отмечено также несколько случаев, когда ваны сходили с ума, слыша некие «голоса в голове». Однако ни у одного из ванов академии до сегодняшнего дня не было выявлено таких синдромов. Максимум что они слышат — странный белый шум, схожий с тем, который слышат альвы при входе в хранилище ядер. Однако, в отличие от альвов, у ванов нет никаких вкраплений голосов.
Общество не очень любит ванов, поскольку видит в них промежуточную ступень между морагами и людьми. При этом в последние недели в социальных сетях появляется новый тренд, в котором их считают спасителями расы, и что именно они смогут наладить контакт с морагами и навсегда избавить мир от их набегов.
Поделиться82023-01-15 06:34:46
Академия
Академия 3F (Familia. Fenestra. Futurum) — это самое сердце обновленного и перестроенного города Вигрид-2, не только в географическом плане, но также в финансовом и культурном. Здесь обучаются будущие защитники человечества, которые в дальнейшем покажут себя в борьбе с морагами на рубежах. Одно из самых престижных заведений в мире на текущий момент, в который попадают юноши и девушки наиболее подающие надежды в своем ихорном синдроме.
Обучение в академии начинается с 19 лет, так как именно в этом возрасте ихорный синдром начинает активную стадию развития. Длительность пребывания Альва в академии составляет 4 года, но даже после этого он не может назвать себя Асом, ведь после академии он должен еще год проходить практику непосредственно на «рубеже» под кураторством нболее опытных пилотов. Но вернемся к академии. Площадь, которую занимают постройки для обучения поражает воображение, а если учитывать, что существует дополнительный учебный полигон в горах, до которого добираются на автобусе, то 3F уверенно занимает первое место среди мировых учебных заведений по занимаемому месту. Порядка десяти корпусов, расположенных в черте города. Такие масштабы требуются не столько из-за количества обучающихся, сколько из-за того, что для проведения некоторых видов занятий требуется немало места, речь ведь идет о больших (а иногда и огромных) роботах.
Обучение в академии включает в себя не только чисто технические и боевые предметы. Треть обучения направлена на общее развитие Альва, и включает в себя обществознание, философия, мировая литература, и несколько других предметов, которые должны будут подготовить студента к встрече со СМИ. Так же немало времени уделяется физическому развитию, чему способствует не только несколько полностью оборудованных по последнему слову техники тренажерных залов, но и парочка бассейнов, стадионов, и спортивных залов в которых имеется все для современных видов спорта. Футбол, волейбол, баскетбол, да хоть гандбол. Для этих игр есть весь требуемый инвентарь, и также в самой академии существуют команды по каждому виду спорта, которые участвуют в студенческих соревнованиях с другими учебными заведениями, и некоторые даже берут призовые места. Также обучающиеся могут поступить на удалённую учебную программу большинства мировых университетов — небольшой комплимент научного сообщества будущим защитникам человечества.
Ну и конечно же, основные занятия в 3F — это технические и боевые. Студенты изучают общее устройство дуллаханов на первом курсе, а уже на втором у них появляется собственный, и они больше времени уделяют ему. Частым явлением в 3F является то, что за четыре года дуллахан созданный для студента преображается до неузнаваемости, ведь по мере обучения каждый студент настраивает его под себя начиная с мелких деталей, заканчивая основным функционалом. Занятия по симуляции боевых действий по началу проводятся в виртуальной реальности, но как только студенты начинают чувствовать своего дуллахана лучше на уроках пилотирования — начинаются практические занятия на полигонах с реальным оборудованием.
Чисто формально ученики ограничены в передвижении по городу, однако если ты имеешь хотя бы средние успехи в обучении — получить разрешение на выход в город не составит труда.
Запрещается только покидать сам город, однако на двухмесячные каникулы в феврале и марте студентам разрешается вернуться в родные города. Есть правила поведения согласно которым Альвам с первого по второй курс включительно не дозволяется самостоятельно контактировать со СМИ, и давать какие либо интервью и комментарии. За годы существования академии журналисты и репортеры прекрасно поняли, что не имеет смысла соваться к молодняку, а потому за все отдуваются старшие студенты, наиболее подготовленные к жизни под камерой. На текущий момент трудно получить допуск в город студентам с плохими показателями в учебе, но это хотя бы возможно. А вот ваны, которых лишь недавно допустили в академию, не имеют ни малейшего шанса на выход в город самостоятельно. Малейший шанс есть только если они уговорят одного из старшекурсников или преподавателей сопровождать их, и то шанс на одобрение такого выхода составляет процентов пятнадцать.
Проживают студенты в больших типовых общежитиях. Там они обеспечены всем чем нужно. Комната рассчитана на двоих проживающих, и помимо компьютеров, телевизора и кроватей, в каждой комнате есть свой душ, туалет и стиральная машина. Единственное что у студентов общее — кухня. Она одна на этаж, но оборудована очень хорошо, и имеет достаточно места, чтобы позволить половине этажа заниматься готовкой не мешая друг другу.
Стоит также упомянуть про стипендии. Каждая специальность получает финансирование от одной из большой тройки, и чтобы не плодить социальное неравенство было решено что стипендии будут у всех одинаковыми, хотя в первые годы и была ситуация когда все повышали стипендии для своих, чтобы показать что "у нас лучше". С того момента, стипендии не понижали, а просто уравняли по самому верхнему порогу, а потому студенты которые имеют средние оценки уже живут припеваючи. А вот отличники получают финансирование достаточное для того чтобы вообще ни в чем не нуждаться.
С введением нового класса пилотов возник вопрос, который раньше никак не мешал обучению. Отношения среди учеников. Вообще — они не запрещены, но с появлением гемини это стало крайне острым вопросом. Часть пилотов крайне привязывалась к своему партнеру, и иногда это было взаимно, иногда не очень. Но даже во взаимных отношениях все было по-разному. Некоторым это шло на пользу, и их синхронизация в дуллахане только усиливалась. Но у некоторых показатели ухудшались. Чтобы решить эту проблему был увеличен штат психологов, и если пилоты одиночки, как и ранее обращались к ним по собственному желанию, то гемини обязаны наблюдаться у психологов постоянно, чтобы при возникновении каких-либо проблем срубать их у самого корня.
Поделиться92023-01-15 06:39:19
Город
Вигрид–2 — это крупный город располагающийся у берега Норвежского моря в Исландии. Ранее, Вигрид был совсем небольшой, едва заметной на карте деревенькой, которую даже при сильном желании было тяжело найти, но после серии непредвиденных событий, деревня была полностью разрушена, и на ее останках был возведен город нового вида. Созданный с применением дуллаханов Вигрид–2 сейчас сияет едва ли не ярче мировых столиц. Он был выстроен буквально на несколько лет, и едва ли не сразу стал привлекать к себе внимание сначала СМИ, а затем туристов, обеспечивающих город дополнительными финансами. Не то чтобы это требовалось городу, ведь финансирования от «Большой тройки» хватает не только для того чтобы поддерживать город на плаву, но и постепенно его увеличивать.
В центре города прямо напротив главного корпуса академии 3F стоит гигантский монумент посвященный защитникам человечества. Несколько дуллаханов стоящих плечо к плечу, и положивших руки на один громадный щит. Прямо за этим монументом, как упоминалось ранее, находится главный корпус академии. Немного дальше располагается еще одно гигантское здание, в котором устроен музей дуллаханов, и его изюминкой является первый дуллахан гемини, стоящий прямо посередине здания, и для которого в крыше оставили крупную дыру.
Немного дальше располагается квартал с развлечениями. Различные бары, увеселительные заведения, ресторанчики и многое-многое другое, что крайне любят не столько приезжие, сколько преподаватели и студенты академии. Из этого квартала можно выйти к большому парку развлечений, жемчужиной которого является колесо обозрения, с верхней точки которого можно даже увидеть макушку первого гемини, так величественно возвышающегося над музеем.
А если уйти дальше от всяческих музеев, парков и туристических центров, можно наткнуться на производственные районы. Здесь создано несколько крупных заводов, которые работают в основном на академию, создавая части для дуллаханов. Эти заводы обеспечивают рабочими местами большинство жителей города.
Кстати о жителях города, живут они ближе к окраинам, в тысячах похожих друг на друга многоэтажных домах. Но даже оттуда легко можно добраться до центра, ведь помимо привычных автобусов, в городе функционирует сеть монорельсов, которые позволяют достаточно быстро перемещаться по городу.
Поделиться102023-01-15 06:59:04
Мораги.
Мораги, ставшие бичом человечества во время Первого Прорыва, сейчас уже достаточно хорошо изучены Тремя Корпорациями. Несмотря на их огромное многообразие, со временем удалось выделить несколько ключевых особенностей и разбить их на условные категории.
Если спросить простого обывателя, как выглядит типичный мораг — это фантастическое существо, будто бы облитое жидкой смолой или нефтью. Кто-то видит в них коней, кто-то драконов. Более опытные пилоты и исследователи знают, что по-своему эти обыватели правы. Мораги обладают колоссальной способностью к адаптации и могут в короткие сроки менять свою физическую форму на ту, которая больше всего соответствует обстоятельствам. К примеру, ползучий монстр может перераспределить свою массу и создать импровизированные крылья, если его атакуют летающие Дуллаханы. Для уничтожения морага нужно разрушить его «сердце» — плотное скопление ихора с серебряными жилами. Исключение составляют «зелёные», которые сердца не имеют. Для их уничтожения достаточно нанести обильные повреждения, после которых оболочка не способна к функционированию.
Сейчас среди альвов принята следующая «цветовая» идентификация морагов, соответствующая угрозе.
Зелёные.
Небольшие мораги, размером едва больше человека. В основном они не очень разумны и не представляют какой-то существенной угрозы для вооруженного пилота. Чаще всего они атакуют группой и являются авангардом для прибытия более серьезного противника.
Жёлтые.
Крупные мораги, которые могут размерами достигать многоэтажки. У них присутствует подобие разума — эти монстры могут оценивать обстановку, меняться в соответствии с угрозой и даже отступать на более выгодные позиции. Для сражений с жёлтой угрозой как правило требуется несколько Дуллаханов и даже опытным асам непросто справиться в одиночку из-за способности морага к адаптации.
Оранжевые.
Настоящие титаны — огромные существа, для сражений с которыми может потребоваться несколько альвов класса гемини. Сейчас чаще всего таких морагов можно увидеть только на архивных записях, но альвы не теряют бдительности. Казалось, они исчезли, но в 2028 с одним пришлось сразиться у берегов Кореи. Также оранжевый код обозначает открытие портала с группой морагов.
Красный.
Красный код обозначает не конкретного морага, а полноценное вторжение. Несмотря на то, что в 2020 такая система обозначений еще не была принята, традиционно считается, что Красный код был бы использован во время Первого Прорыва.
Синий.
Код, обозначающий уникальных морагов. Даже среди большинства альвов он считается легендой или байкой СМИ — все данные по нему засекречены и о таких морагах можно узнать разве что от свидетелей. А опытные пилоты редко бывают болтунами.
Страница: 1
